道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口来管理车辆的出入。
智能道闸具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、计算机远程控制等功能，是停车场系统中重要的执行设备。根据道闸的使用场所不同，其闸杆可分为直杆、曲杆和栅栏杆(两栏和三栏)。
智能道闸具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、计算机远程控制等功能，是停车场系统中重要的执行设备。根据道闸的使用场所不同，其闸杆可分为直杆、曲杆和栅栏杆(两栏和三栏)。
电气特性：
采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机；
采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移。
采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作；
采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏；
采用机械行程开关，进行切电总保护；
宽范围的单相电源输入适用于恶劣的野外道路收费环境；
光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。
机械特性：
采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。运行安静无噪音，适于频繁起落；
采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命；
箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用。
技术指标：
工作电源：AC220V 150W
升降时间：1.5~6秒可选
工作温度：-20℃~+85℃
闸杆长度：3~5米可选
工作湿度：5％~95％
