DODGE--PARAFLEX®
·行业内领先的偏心处理能力(4°角度、1/8〃平行及5/16〃轴端浮动); ·G系列法兰可承受较高的力矩、允许更大的孔径,TAPER-LOCK®、和 Grip Tight型号提供多种标准孔径 ·元件材料包括天然橡胶、氯丁橡胶及无线结构; ·在偏心轴上同样能快速安装; ·最大轴径:8英寸,最大传输扭矩: 453000磅·英寸; |
DODGE--D-FLEX
·可提供J、S、B和SC型号的法兰; ·可提供EPDM、氯丁橡胶和Hytrel材料制成的衬套: · S和SC型法兰采用AGMA 9平衡; ·65°剖分式定位螺丝可将轴上的夹持力再提高10%; ·最大轴径:6英寸,最大传输扭矩:72480磅·英寸; ·粉末敷层S型法兰。 |
DODGE--TAPER-LOCK® RIGID
·TAPER-LOCK衬套可以连接各种直径的轴; ·法兰是完全机械化制造的,无需维护; ·最大轴径:6英寸,最大传输扭矩:254500磅·英寸。 |
DODGE--RIBBED RIGID
·1018轴系具有最高的额定载荷能力; ·通过压缩夹紧方式连接相同直径的轴; ·最大轴径:7英寸,最大传输扭矩:404000磅·英寸。 |
DODGE--POWERPLUS
·动力密集式弹性联轴器; ·成本较低、维护较少、安装速度更快,是栅格联轴器的良好替代品; ·最大轴径:5.71英寸,最大传输扭矩:146926磅·英寸。 |
DODGE--POLY-DISC®
·聚氨酯弹性闸板可以阻止化学侵蚀; ·允许角度为2°的偏心及垫片冲击载荷; ·最大轴径:3-1/4英寸,最大传输扭矩:10900磅·英寸。 |
DODGE--链条
·与可再钻孔,标准孔或TA P E R - LOCK® 法兰配套提供; ·紧凑的设计提供了较高的扭矩能力; ·最大轴径:4-11/16英寸,最大功率:1273马力。 |
DODGE--PARAFLEX® 联轴器
·弹性元件可以与标准的SAE飞轮螺栓模式进行连接; ·SAE螺栓圆圈直径为8-3/4〃~25-1/4〃; ·最大轴径:6-7/8英寸,最大传输扭 矩:85050磅·英寸。 |
DODGE--GRID-LIGN®
·可作为紧密连接或中间连接使用; ·弹性圆锥栅格可以消除振动和垫片冲击载荷; ·最大轴径:13英寸,最大传输扭矩:1,650,665磅·英寸。 |
DODGE--FLEXIDYNE®
·通过电流充电(铸铁微粒)填充物进行机械软启动; ·100%有效、无滑移; ·可提供三款产品设计:传动、耦合以及C-Flex; ·最大轴径:4.5英寸,最大功率:250马力; |