对于汽车涂装,前处理设备是其重要组成部分。涂装前处理设备包括预清理、脱脂、表调、磷化、水洗等工序。为了获得良好的涂装质量,满足涂层抗蚀性及外观装饰性的要求,经前处理后的产品,应无油、无锈,磷化膜均匀细致,浮灰及残存游离离子彻底清除。因而在整个涂装线的设计中,涂装前处理设备的选择及运行参数的控制就特别重要,在前处理线设计方案定型前,应对各类型的前处理线及相关配套设备进行充分的论证和筛选,做到生产线设计合理,工艺先进。结合前处理设备的运行情况,简要介绍涂装前处理设备中油水分离、磷化除渣、纯水等设备的选择及部分运行参数的控制。1.涂装前处理设备的选择.2.油水分离设备油水分离设备按除油方式可分为:超滤膜分离、吸附法分离、高温热分离等几种。油水分离设备的作用是将脱脂液中的油和水分开,排掉油分,并将除油后的脱脂液返回脱脂槽,使脱脂液中的油分控制在工艺允许的范围内,提高脱脂液的除油效果和延长脱脂液的使用寿命,降低脱脂剂的消耗。从运行来看,无论是采用高温热分离或超滤膜分离,设备运行时,必须保持含油的脱脂液从输送管路连续进入油水分离器,不允许空转,以免造成泵破裂。
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粉末涂料的静电喷涂设备自20世纪60年代进入应用领域,迅速在全世界普及推广,并越来越受到人们的青睐。然而,采用这种喷涂设备方法,由于喷涂设备过程中工件的不连续和粉末自身的质量,以及喷涂设备行程的影响,总会有部分粉末未能得到充分利用。这部分粉末如果不及时收集起来,易污染环境;如果当废粉处理,浪费太大;若全部用来重复使用,其中含有许多不可利用的废粉会影响涂装质量。这就需要有一个装置来将其收集并分离,使可利用的部分与不可利用的部分分开,并分别处理。粉末回收装置的作用就是收集喷涂设备过程落下的粉末,将其分离成可利用的粉末和不可利用的废粉,并分别送到相应的装置中。但是,在实际使用中,由于设备制造、技术等多种因素的影响,回收装置总存在着这样或那样的不足。因此,人们一直在寻找一种理想的粉末回收系统,以解决喷涂设备过程中粉末的回收问题。本文介绍一种多旋风粉末回收系统。
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