过滤层的作用是阻挡颗粒污染物,而油液中的水并不阻挡,只有当油液的颗粒污染度较高或滤芯使用时间过长的时候,过滤层才会阻挡,相应的过滤层压差才会升高,它仅与聚结滤芯的使用时间有关。
聚结层的作用是附着油液中的微小水滴,并使这些水滴长大,当油液的初始含水量越大时,聚结层上附着的水滴越多,聚结层压差就会越大,而它仅与油液的初始含水量有关,与过滤层是不同的。
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