蓄電池會結冰嗎？
蓄電池在以下情況下會結冰：
1）添加蒸餾水過多導致電池液密度下降，此時水佔電池液的百分比上升導致電池液冰點上升。
2）過度放電導致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。
蓄電池電解液的冰點是多少攝氏度？
正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%，根據“硫酸-水混合物冰點曲線”我們可以得知，電解液的冰點約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數據上看，隻要保持電池液密度在1.25-1.30之間，發生結冰的可能性不大（除非你在中國非常北部的地方用車）。
但是，隨著硫酸濃度的下降，電池液的冰點隨之而上升，這就使得電池液有結冰的可能。舉個例子，北京的冬季最低溫度一般在零下十多度，當電池液密度低至1.10的時候，電池就有結冰的可能。而引起以上變化的最常見原因就是電池過度放電。
太阳能蓄电池的作用
太阳能作为一种新型清洁能源备受环保人士的推崇，但“月有阴晴圆缺，天有刮风下雨”，在没有太阳时，又该怎么办呢？
太阳能蓄电池就是为了这种情况而存在的。[1] 光伏离网发电系统是利用光电效应原理将太阳能转换为电能的发电系统，
通常由太阳能电池组件、控制器、蓄电池组、直流/交流逆变器等组成。 计划，太阳能电池组件的作用是将太阳能转化为
电能，供给负载工作或给蓄电池组充电;控制器的作用是对蓄电池组的充放电进行保护;蓄电池组用于存储电能;逆变器的作用是
将直流电变换为交流电。在夜晚或阴雨天，太阳电池组件无法工作时，由蓄电池组供电给负载工作。 蓄电池的工作方式可
分为循环使用和浮充使用两种。经常处于频繁的充放电工作状态，即循环使用;经常处于充电状态则为浮充使用，能弥补蓄电池
因自放电而造成的容量损失。光伏发电系统用VRLA蓄电池属于循环使用方式。
