本智能停车场系统具有以下的详细特点：
1、 使用方便快捷；
2、 系统灵敏可靠；
3、 设备安全耐用；
4、 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；
5、 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入；
6、 提前收取长期客户的停车费；
7、 防止拒缴停车费事件发生；
8、 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费；
9、 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务；
10、 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益；
11、 系统扩展性好，可以轻松扩展远距离不停车场收费功能及车牌自动识别功能。
使用VSHINEPS全新概念停车场智能管理系统的本停车场项目将充分体现这几个特点。
二、系统基本功能及特点
1. 系统控制器集成语音模块，语音可自定义设置播放内容，无需预先录音下载，音量自动调节，白天与晚上音量自动调节，避免夜深人静时噪音扰民。
2. 采用RS485全双工光电隔离抗雷击通讯网络技术，采用事件中断方式编程，通讯速度、计算机系统反应速度及抗雷击性能远高于采用RS485半双工查询方式工作的无光电隔离的通讯网络。
3. 系统采用专门为停车场系统自主研制的主控器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。主控器包括控制管理单片机、内存模块、时钟模块、发卡驱动模块、收卡驱动模块、电源模块、语音模块，各种IC卡读写模块接口、光电隔离串行通讯接口、电闸驱动接口、汉字显示驱动接口、车辆传感器及地感线圈接口等等。
4. 系统采用特有的电流环技术，实时监测道闸状态，道闸接收到起（落）杆信号、起（落）杆过程、起（落）杆到位，整个过程的变化，由系统实时监测。
5. 系统兼容各种品牌的IC、ID卡，既可方便新建小区一卡通系统，亦方便与小区已有的门禁、消费等系统组成一卡通。
6. 系统可具备车牌预置功能，临时车在进场时按取卡按钮，系统弹出录入车牌窗口，收费员录入车牌后确认出卡，当该临时车出场时，调取进场图片及车牌号，保安人工对比，确保车辆停放安全。
7. 系统采用特有的闭环控制技术，控制出卡机出卡，预推出卡，保证取卡100%有效。
8. 系统实时监控各部件的运行状态，出卡机的运行状态、通讯状态，通过日志方式记录，为故障诊断提供可靠的依据。
9. 独特的时段控制技术，可设置某个时段，某种类型卡在某个通道的有效性。
10. 采用德国进口超高亮点阵模块，滚动式的LED中文电子显示屏，与语音同步提示，使用户和管理者一目了然。系统待机时显示时钟、客户及制造商信息；入口车到提示‘读卡或取卡’， 无效卡读卡时提示‘此卡无效’，计算机应答后临时卡提示‘请拔卡抬闸’，读卡成功后显示"欢迎光临"，月卡提示止效日期及相应问候语；出口还可显示临时卡收费金额等相关提示，使司机及管理人员对车辆拒入、拒出车场的原因一目了然，避免许多不必要的误会和争执。此LED汉字屏内含国标全部字库，可通过系统计算机发布各种通知公告、节假日问候语、停车车位引导信息及月卡的个性化问候语等。本屏采用了独特的消除射频干扰技术，使各种感应头读卡距离不衰减。
11. 系统平台采用三层结构，升级扩展方便快捷，数据操作安全可靠。图像采用小波变化的压缩算法，Internet远程传输技术，在大型停车场系统中优势相当明显，刷卡进出人工图像对比时丝毫不会出现延迟滞后的现象。
12. 独特的卡类互锁技术，取临时卡时，不能刷固定卡，刷卡固定卡时，不能取临时卡，大大降低了丢卡、盗卡的现象。
13. 车辆进、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
14. 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
15. 一键切换、一键锁闸，解决高峰时期车辆进出拥挤问题。在高峰期可临时改变通道进出逻辑。
16. 压力电波、遇阻反弹和地感三重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动起杆。
17. 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
18. 系统采用专门设计的线性稳压开关电源，多种电压输出，低压差工作效率较高且无射频干扰，能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性。因其与市电高度隔离，故而大大地提高了系统的抗雷击性能。
三、系统可解决如下行业中较难解决的问题（优势）
1、车辆安全。
采用如下措施：A、确认开闸方式，所有卡刷卡后，保安确认车辆后开闸；B、车牌预置方式，临时车进口录入车牌后，确认进场，出场时调用车牌号及图片，保安人工对比确认。C、可扩展图像自动识别。摄像机捕捉车牌，并分析车牌，自动识别车牌，固定车与登记时的车牌号码一致时自动放行，不一致时，报警，人工确认处理。D、可扩展人像抓拍。进出场刷卡时，对人像进行捕捉抓拍，保存，并进出场对比。
2、盗卡、丢卡。
卡类型互锁技术完全可以避免固定车取临时卡的现象，一车一卡，取卡后不能再取，取卡即起杆。
3、高峰期拥挤。
高峰期可一键切换及锁闸，进口高峰，可临时把出口一键切换成进口，出口高峰时，临时把进口切换成出口。方便车辆进出。
4、撞杆与砸车的责任界定。
完善的状态检测机制。道闸的运行状态，系统实时监测。道闸是在起杆过程，还是已起杆到位，系统了如指掌。系统在起杆的过程中，车碰到杆，属撞杆，车已在杆下面，系统仍在落杆的运动过程中，那该情况应属于砸车。这样一来，完全可以界定撞杆与砸车的责任，避免不必要的争端。
5、升级拓展。
系统可同时连接5个读卡器，为日后升级提供更灵活的空间，远距离不停车场收费可轻松在上面扩展。系统扩展车牌自动识别、司机人像抓拍，伸缩自如。
