QZ系列球型支座是由上座板、下座板、球冠衬板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球 面,同上座板(GD)或球冠衬板(指DX或SX)上的凸形球冠相对应,两者之间衬有一球面四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;对DX和SX型支座,上座板和不锈钢板与球面衬板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成因梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
球型支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。
本系列支座执行标准为:GB/T17955-2009《球型支座技术条件》。
2、三向滑动球型钢支座的主要性能。
A、支座竖向承载力系列分为21级:1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000KN。
B、活动支座(双向和单向)顺结构主位移方向和位移分5级:±50、±100、±150、±200、和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40。位移量可根据实际需要进行调整。
C、支座的转角分为3级0.02、0.04和0.06rad。
D、球型支座适用温度范围-40℃~+60℃。
E、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30MPa左右时,取值如下:常温(-25℃~+60℃)0.03;低温(-40℃~+60℃)0.05。
F、支座可承受的水平力:
在竖向设计荷载的作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%;
固定支座和单向活动支座约束向所承受水平力为支座竖向设计荷载的10%。
3、三向滑动球型钢支座安装细则
A、一、采用本系列支座时,桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35,特殊情况需征得设计单位同意。
B、安装支座板及地脚螺栓:在下支座板四角用钢楔块调整支座水平,并使下支座板顶面高出桥墩顶面20—50mm,找正支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层(见下图)。
注:环氧树脂砂浆配合比如下:(重量比)
环氧树脂(6061):100;乙二胺:8~10或乙烯四胺:14~15;二丁脂:12;石英粉或细砂:250~300
C、必要时支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式。当支座与梁体及墩台采用焊接连接时,应先将支座准确定位,用间断焊焊接将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊时应防止烧伤支座及混凝土。D、支座安装高度应符合设计,要保证支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。
E、上下连接板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动,然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩。
F、支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓以 防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移,但用户应在订货时提出预设转角及位移量的要求,由 生产厂家在装配时,预先调整好。
4、三向滑动球型钢支座的养护
支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。
1、检查支座地脚螺栓有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
2、检查支座相对位移是否均匀,逐个记录支座位移量。
3、清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面灰尘。
4、松动地脚螺母一次,清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。
5、校核并定点检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟烯板的磨耗情况,当支座高度变化超过3毫米时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的情况。
6、定期对支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。
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