电动转辙机防护罩概述
随着转辙机动作杆来回运动，外部雨水进入转辙机内，使转辙机内产生水汽，莆田zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防护罩在安装件的两端使用两根连接杆连接第二安装件两端，形成方形框架，伸缩防护罩滑动安装在两根连接杆上，伸缩防护罩两端可拆卸安装在安装件第二安装件上，根据本实用新型的一种伸缩式高铁转辙机防护罩。易引发转辙机机械部件锈蚀，电气部件绝缘下降或短路等隐患，严重时导致电动转辙机卡阻、功率降低，损坏道岔等故障。因此，转辙机在使用中需要用防护罩对伸出转辙机外的杆件进行防护，避免杆件被意外损伤，莆田zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防护罩槽口的内周壁上设置有第二齿槽，涨紧块上设置有与第二齿槽相匹配的第二卡齿，当涨紧块设置在槽口内时，第二卡齿设置在第二齿槽内，锁体机构内部具有空腔体的外壳体，外壳体卡设在机壳罩上，其开设有与空腔体连通的通孔滑座，其设置在空腔体内。,此处不再赘述，述依据的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，要根据权利要求范围来确定其技术性范围。,实施例图是铁路转辙机的防护罩的主视图图是铁路转辙机的防护罩的俯视图如图和图所示，本实施例提供了一种铁路转辙机的防护罩，沿轴向罩于转辙机杆件上的罩壳，罩壳由顶部与两侧壁形成半封闭结构，且在两侧壁的底部分别设有径向向外的侧翼，具体的。以及雨水由杆件伸出处的机壳孔处进入机箱内。
电动转辙机防护罩介绍
随着客运高铁的开通，列车增速较快，对设备的要求越来越高。原转辙机防护设备随着列车高速通过时，莆田zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防护罩且罩在杆件上或是固定在转辙机罩壳上在维护或检修转辙机的杆件时会存在以下问题每次维护时需要先将防护罩拆卸降低了维护或检修的效率同时也因为频繁拆卸降低了防护罩的使用寿命当防护罩没有固定时火车行进容易带动防护罩飞起甚至造成意外事故此外。,铁路上岔道转换工作主要是依靠转辙机完成，在海拔较高常年刮风的地区，雨雪灰尘等容易侵入转辙机，造成转辙机内部因进水造成电气绝缘不良功率降低以及机件锈蚀等故障，从而导致设备不能正常使用，需要耗费大量人力物力来维护因此。,附图说明图是本实用新型的结构示意图图是本实用新型托架的示意图图是本实用新型图的侧视图图是本实用新型防水盖板的示意图，图是本实用新型左底板的示意图。固定不牢，有发生防护设备掀起带到线路的可能，影响列车行车。并且转辙机带有防护罩后，不利于用户在使用中观察表示杆上的位置刻线。
电动转辙机防护罩主要结构
高铁转辙机防护罩，罩体，所述罩体两个侧面和一个顶面，所述顶面具有两条相对的侧边，所述顶面的相对的两条侧边分别连接所述的两个侧面，莆田zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防护罩其进一步的技术方案是在安装件第二安装件的两侧边的下端设置有连接杆安装孔，连接杆两端直径减小，穿装在连接杆安装孔内部，根据本实用新型的一种伸缩式高铁转辙机防护罩，其进一步的技术方案是连接杆两端设置有销钉孔。,防护罩主体的两侧皆均匀设置有鞘轴孔，且鞘轴孔之间皆均匀设置有卡槽，防护罩主体的两侧均设置有安装板，且安装板正面的一端皆均匀固定有与鞘轴孔相互配合的鞘轴，鞘轴之间皆均匀固定有与卡槽相互配合的卡块，鞘轴的顶端均横向穿过有插销。,第三防护罩两侧壁底部分别向外折弯形成延伸板，延伸板的底部设置有角钢第三防护罩的两侧设置有倒字形的水泥枕抱箍，水泥枕抱箍的两侧壁倾斜设置，水泥枕抱箍的一侧壁通过角钢连接至延伸板，延伸板的上开设有安装孔，角钢的一面上开设有多个安装孔。所述侧面和顶面形成罩体的内部空间；每个侧面均设有安装法兰边；所述顶面上设有窗口，所述窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。
