物理性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
---|---|---|---|
密度 | 1.13 g/cm³ | ISO 1183 | |
比重 | 1.13 - | ASTM D792 | |
收缩率 | |||
- | 0.9 % | Internal | 3.18 mm |
吸水率 | 1.6 % | ASTM D570 | 24 hr |
吸水率 | 2.6 % | ASTM D570 | 50% RH |
吸水率 | 9.3 % | ASTM D570 | Saturation |
吸水率 | 1.6 % | ISO 62 | 24 hr |
吸水率 | 2.6 % | ISO 62 | 50% RH |
吸水率 | 9.3 % | ISO 62 | Saturation |
机械性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
拉伸强度 | |||
屈服(yld) | 142 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,-40℃ |
屈服(yld) | 25 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,121℃ |
屈服(yld) | 48 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,23℃ |
屈服(yld) | 30 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,80℃ |
屈服(yld) | 137 Mpa | ASTM D638 | Dry,-40℃ |
屈服(yld) | 30 Mpa | ASTM D638 | Dry,121℃ |
屈服(yld) | 90 Mpa | ASTM D638 | Dry,23℃ |
屈服(yld) | 40 Mpa | ASTM D638 | Dry,80℃ |
屈服(yld) | 142 Mpa | ISO 527 | Conditioned,-40℃ |
屈服(yld) | 25 Mpa | ISO 527 | Conditioned,120℃ |
屈服(yld) | 43 Mpa | ISO 527 | Conditioned,23℃ |
屈服(yld) | 30 Mpa | ISO 527 | Conditioned,80℃ |
屈服(yld) | 137 Mpa | ISO 527 | Dry,-40℃ |
屈服(yld) | 30 Mpa | ISO 527 | Dry,120℃ |
屈服(yld) | 25 Mpa | ISO 527 | Dry,150℃ |
屈服(yld) | 88 Mpa | ISO 527 | Dry,23℃ |
屈服(yld) | 40 Mpa | ISO 527 | Dry,80℃ |
断裂(brk) | 80 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,-40℃ |
断裂(brk) | 20 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,121℃ |
断裂(brk) | 70 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,23℃ |
断裂(brk) | 30 Mpa | ASTM D638 | Conditioned,80℃ |
断裂(brk) | 130 Mpa | ASTM D638 | Dry,-40℃ |
断裂(brk) | 25 Mpa | ASTM D638 | Dry,121℃ |
断裂(brk) | 90 Mpa | ASTM D638 | Dry,23℃ |
断裂(brk) | 35 Mpa | ASTM D638 | Dry,80℃ |
拉伸延伸率 | |||
屈服(yld) | 3 % | ASTM D638 | Conditioned,-40℃ |
屈服(yld) | 30 % | ASTM D638 | Conditioned,121℃ |
屈服(yld) | 22 % | ASTM D638 | Conditioned,23℃ |
屈服(yld) | 25 % | ASTM D638 | Conditioned,80℃ |
屈服(yld) | 3 % | ASTM D638 | Dry,-40℃ |
屈服(yld) | 27 % | ASTM D638 | Dry,121℃ |
屈服(yld) | 4 % | ASTM D638 | Dry,23℃ |
屈服(yld) | 25 % | ASTM D638 | Dry,80℃ |
屈服(yld) | 22 % | ISO 527 | Conditioned,23℃ |
屈服(yld) | 4 % | ISO 527 | Dry,23℃ |
断裂(brk) | 3 % | ASTM D638 | Conditioned,-40℃ |
断裂(brk) | 100 % | ASTM D638 | Conditioned,121℃ |
断裂(brk) | 100 % | ASTM D638 | Conditioned,23℃ |
断裂(brk) | 100 % | ASTM D638 | Conditioned,80℃ |
断裂(brk) | 5 % | ASTM D638 | Dry,-40℃ |
断裂(brk) | 100 % | ASTM D638 | Dry,121℃ |
断裂(brk) | 12 % | ASTM D638 | Dry,23℃ |
断裂(brk) | 100 % | ASTM D638 | Dry,80℃ |
标称断裂伸长率 | 3 % | ISO 527 | Conditioned,-40℃ |
标称断裂伸长率 | 100 % | ISO 527 | Conditio |
PA6应用:工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零配件等。
优点:
1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计,优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用安全。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强尼龙6复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强尼龙6材料应具备以下要求:
1). 高耐热,长期使用;
2)优异的刚性和韧性的结合;
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 具有高表面质量,表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强尼龙6复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,尼龙6材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
2). 出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好,无浮纤;
6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。
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