一、抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)在铺设热沥青混合料时，上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。
二、使用抗裂贴的环境状况
1．应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用，其自粘效果超好。
2．如表层温度低于21℃，建议使用温火烤抗裂贴的胶面，注意不得过烤，胶面熔化即可。或者使用常规的乳化类粘层油，用量在0.5—1.0kg/平方。
三、抗裂贴的铺设
1．在铺设前不得将隔离膜（纸）揭开。
2．在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧，铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。
3．在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50—125mm。不能超过两层以上的重叠。
4．建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5．铺设完成后，车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。
四、粘附抗裂贴的表面处理
1．必须将粘附表面清除灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2．宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。
3．宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度。
4．宽度超过50mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5．对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
6．对于桥面、路面的突起、铁钉等凸起物，必须进行清理或找平处理至平整。
五、热沥青混合料的罩面
1．抗裂贴被正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。
2．铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。
3．在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
4．在压实过程中，应将压路机调整到最低振幅和最高频率的位置，如果压路机振幅过大，可能会在抗裂贴的位置出现少量剥落。
