绞车构造组成
梭车是用于连接矿车、平板车、材料车等,具有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头,碰头连接车组。梭车主要有下列部分组成:车架、储绳筒、车轮组件等,用于巷道坡度大于7°或水平转弯角度大于20°时,梭车需加装防掉道的卡轨器。
(1)车架。梭车车架主要有车架体、碰头组成,车架两端是碰头,车轮组件安装在车架体上,组成行走机构,起行走和承重作用。
(2)储绳筒。梭车安装有一个储绳筒,可储存钢丝绳,以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固定插销,再用手把摇转储绳筒,钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上,后插入固定插销。
4尾轮
尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进方便地移动,以实现运输距离的变化。在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮,其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。
5轮组
为适应起伏变化的坡道,沿途配置有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板,根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、平托轮组或组合轮组等。