地铁疏散平台支架取代了原设计的钢制件和水泥制件，将隧道上部的低压配电缆金属支架、隧道下部的强电电缆金属支架及隧道中部钢筋水泥安全疏散平台组合设计为一体化的轻质复合材料结构。地铁疏散平台支架由于隧道环境恶劣，湿度大，平台系统材质需满足耐酸碱及标准化试验，防腐防锈，地铁疏散平台支架使用寿命满足50年以上。
非金属复合材料的主要物理、力学性能和防火性能以及用复合材料设计的电缆支架与疏散平台组合构件更有优势。根据结构计算、加工工艺要求和性能价格比分析，地铁疏散平台支架将该结构构件分为模压和拉挤两种工艺加工，然后再组合设计成一个结构强度高、地铁疏散平台支架安装方便、更换电缆容易的一体化组合构件。随着国民经济的迅速发展，地铁疏散平台支架各大中城市的交通状况逐渐拥挤。地铁凭着它快捷、舒适等优点已经逐渐成为解决这些城市交通问题的有效途径。几乎所有城市的地铁车站、地铁列车内人员都非常密集。在乘坐地铁列车遇到输电系统故障以及发生火灾等事故时。在新的市场机遇面前，地铁疏散平台支架应当增强质量意识，牢固树立质量第一，质量是企业生命的观念，切实抓好产品质量。
疏散平台支架的类型和规格尺寸单位：mm
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类型 |
厚度 |
高度 |
长度 |
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盾构型 |
120 |
500 |
610 660 710 760 810 860 910 960 1010 |
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马蹄型 |
120 |
500 |
610 660 710 760 810 860 910 960 1010 |
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矩形 |
120 |
500 |
600 650 700 750 800 850 900 950 1000 |
