回收废甲醇系结构最为简单的饱和一元醇,化学式CH3OH.又称"木醇"或"木精".是无色有酒精气味易挥发的液体.有毒,误饮5～10毫升能双目失明,大量饮用会导致死亡.制法甲醇甲醇的生产,主要是合成法,尚有少量从木材干馏作为副产回收.合成的化学反应式为：H2+CO→CH3OH合成甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气及其他可燃性气体）为原料,经造气净化（脱硫）变换,除去二氧化碳,配制成一定的合成气（一氧化碳和氢）.在不同的催化剂存在下,选用不同的工艺条件.单产甲醇（分高压法低压和中压法）,或与合成氨联产甲醇（联醇法）.将合成后的粗甲醇,经预精馏脱除甲醚,精馏而得成品甲醇.高压法为BASF最先实现工业合成的方法,但因其能耗大,加工复杂,材质要求苛刻,产品中副产物多,今后将由ICI低压和中压法及Lurgi低压和中压法取代。
甲醇最合适的储存容器为不锈钢容器和塑料储罐，塑料储罐以纯聚乙烯(线性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)为原料，甲醇塑料储罐采用特殊的滚塑工艺整体成型。具有无焊接、不渗漏、无毒性、重量轻、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、一体成型整体性、长寿命优点尤为突出。能储存和反应绝大多数无机酸、碱、盐类溶液和大部分有机溶剂，能部分替代不锈钢钛、镍、高级合金钢等材料，产品符合危险品储运条例，是储存甲醇及反应化工腐蚀溶液、洁净溶液理想储存容器。本产品符合国家卫生标准，可替代不锈钢容器装运食品级溶液 。
甲醇具有较强的清洗作用，汽油车在改装甲醇燃料，使用初期时，会将原来附着在油箱壁上或沉积在油箱底部的铁锈、胶质颗粒、油污等杂志清洗下来 ，漂浮或混入燃料中。这些杂质，在汽油泵长期运转下会被带入油路中。极易造成油管路，滤清器，喷油嘴的堵塞。因此，在甲醇汽车改装前，应先彻底的清洗一下汽车的燃油系统。
一般汽车改装甲醇之后，油路系统需要经过2-3次的清洗才会彻底的干净。在清洗时，建议使用不易燃烧的柴油或者甲醇进行清洗，不要使用水。甲醇的亲水性，决定其可以与任意比例的水结合，如果使用水清洗油路，油路附着的水与甲醇结合，会影响使用效果。
