预埋槽道 带齿预埋槽道

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作为一项新的创新技术，哈芬槽技术目前没有相应的国度规范，这成为哈芬槽技术开展的另一个瓶颈。铁路接触网隧道内哈芬槽的铁道行业规范于2013年7月1日已正式施行，但在地铁行业，全国还没有制定标准的预埋件行业规范。预埋件规范规格、间距、防腐措施、抗拉强度等等都成了人们质疑的问题。不但如此，这还很容易形成土建施工单位和装置单位之间的脱节，在预留或预埋孔洞的精度方面存在偏向。进而招致土建单位不按相关设计请求、施工标准及工艺规范等停止预留、预埋工作。

刘卡丁以为，目前的地铁施工普遍缺乏为下一道工序效劳的认识。“2015年，我们很重要的一项工作就是申请国度规范。目前曾经和住建部获得联络，取得了积极支持，希望尽快能获批立项。国度规范出来后，将它归入标准，并且用国度规范强迫推行，将从基本上处理工程质量问题。”