空气减震器是一个很广泛的定义。与全部的空气弹簧减震器相同，空气弹簧减震器减振器是一种根据冲进汽体让其本身的软性体膨胀波动超过支撑点有关机器设备的一种减震设备。但经常出现选购后因实际操作不善，导致减振器的毁坏而浑然不觉。空气弹簧减振器有什么使用禁忌？
1. 空气弹簧活塞杆务必往下部位安装，不可倒装,这样能够降低磨擦和保证.好的减振品质及缓存特性。
2.取决于支撑点安装部位是 空气弹簧可否正确开展工作的保证， 空气弹簧务必用恰当方式安装，即当关掉时，让其移过构造轴线，不然， 空气弹簧会常常自动将门拉开。
3. 空气弹簧在工作中不可遭受歪斜力或横着力的功效。不可作护栏用。
4.为保证密封性的可信性，不可毁坏活塞杆表层，严.将漆料和化合物等涂在活塞杆上。都不容许将 空气弹簧先安装在需要部位后喷、上漆。
5. 空气弹簧为髙压工艺品，严.随便分析、火烧、砸碰。
6. 空气弹簧活塞杆严.往左边转动。如还要调节连接头方位，只有向右转动。
7.应用工作温度：-35℃-+70℃。
8.安装连接点，应旋转灵便，不可以有卡阻状况。
9.挑选规格要有效，力的尺寸要适合，活塞杆行程安排规格要留出8mm容量。
注：减振器选型过大，减振器的承载力远远地超过减震机器设备的净重，造成全部减振器起浮高宽比过高，不仅危害机器设备的安全性，导致总体的不平稳，机器设备非常容易被顶翻。与此同时，过高的浮上来情况，变大了震动波危害的将会，让改装的减震设备达不上预估的安装效果。
空气弹簧工作时，内壁充进空气压缩，产生一个空气压缩气柱。伴随着震动荷载量的提升，弹黄的高宽比减少，内壁容量减少，弹黄的弯曲刚度提升，内壁气体柱的合理承重总面积增加，这时弹黄的承载力提升。当震动荷载量减少时，弹黄的高宽比上升，内壁容量扩大，弹黄的弯曲刚度减少，内壁气体柱的合理承重总面积减少，这时弹黄的承载力减少。那样，空气弹簧在合理的行程安排内，空气弹簧的高度、内壁容量、承载力伴随着震动荷载的增长与减少产生了稳定的软性传送、震幅与振动荷载的高效率操纵。可以用增、减充气量的方式 ，调节弹黄的弯曲刚度和承载能力的尺寸，可以附属辅助制动气室，保持自动化控制调整。
当车子选用空气悬架系统后，能够保持车体高宽比的自动调整，使车体高度保持不变，橡胶空气弹簧的大自然频率低，减震和隔音降噪好用，能够进一步提高车辆行车的平稳行，乘坐的柔韧度和舒适度，同时可合理维护车上本身的和运送的仪器仪表和电气设备，降低检修频次和减少维修费，增加车子使用期，并大幅度降低车子对地面的冲击性，增加地面的使用期。
