H块弹性联轴器是由一个个红色的，或者是黑色和黄色的，像H一样的小弹性镶在联轴器中间，上面的个数不同是根据联轴器的大小来定。
H形弹性块联轴器是利用若干个H形状的弹性件组成，并将主，从动端半联轴器的凸块对应插入H形弹性件之间，以实现两半联轴器的联接，H型弹性块联轴器的结构简单、尺寸紧凑、制造方便、成本低、拆装方便，具有一定补偿两轴相对偏移和减震、缓冲性能，适用于连接两同轴线的传动轴系。
弹性柱销齿式联轴器具有 补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有 要求和噪声需要严加控制的工作部位。
弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接，河北友盛联轴器厂生产的弹性柱销齿式联轴器具有以下特点：传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。与齿式联轴器相比，弹性柱销齿式联轴器的结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。维修方便，寿命较长，拆下档板即可 换尼龙柱销。
弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。
与其它联轴器相比，梅花形弹性联轴器具有以下特点：
（1）工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
（2）结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
（3）具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
（4）高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，可靠。
（5）联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后，它与轴系之间产生相对振动，只有装了在轴向，径向，角向三个方面均有弹性的弹性环联轴器，才能在主机下面安装减振机座，同时还能隔离固体声，减低噪声。由于弹性环联轴器采用的是 橡胶构件，绝缘性能良好，能防范轴向电流。
