随着专用汽车及专用工程车辆生产向小批量、多样化方向发展，在新车型的开发和制造过程中，利用柔性化、模块化的三维组合工装替代传统的专用工装，不仅可以缩短设计、制造时间，而且可以反复使用，节约成本，是非常经济而实用的选择。
其主要特点是模块化、标准化、系列化和通用化;互换性强、稳定性高、精度保证、性价比高;整个系统的组合可以实现二维和三维空间的搭建，像小孩子玩积木一样简单、容易、快捷;根据需要，也可以配备液压、气动、链型等多种形式的夹紧方式。
三维焊接工装夹具是由一套预先制造好的各种不同形状、不同尺寸规格、不同功能的系列化、标准化元件、合件组装而成的。柔性夹具元件、合件具有较好的互换性和较高的精度及耐磨性。
1.夹具元件多功能模块化
能单独使用也能与其他元件组合在一起使用的多功能模块化单元体的比例将进一步增加。如现在使用的各种定位夹紧座、定位压紧支承、精密虎钳等模块式单元体具有定位、夹紧以及调节的综合功能, 可以一件单独使用, 也可以几件组装在一起使用, T 形基础、方箱能组装成一次能装夹多件相同或不相同的工件的夹具, 使用这种夹具可以减少机床的停机时间, 最大限度发挥数控、加工中心机床的高效性能。
2.高强度、高刚性、高精度
为了提高劳动生产率, 缩短工件的加工工时, 工件的加工已向着高速、大切削量方向发展, 工序高度集中, 工件定位夹紧后要依次完成铣、钻、镗等多工序的加工。切削力的大小、方向在不断地变化, 这就需要柔性夹具本身要有较高的使用强度和刚度, 才能满足工件的加工精度。
3.专用夹具、组合夹具、成组夹具一体化
现代化加工设备的多功能化, 使工艺过程高度集中、工件一次定位装夹后能完成多工序加工, 这就需要一种通用而又能重复使用的组合可调式的夹具系统,它是由一系列统一化、标准化的元件和合件组成, 利用这些元件、合件组装成各种不同形式、不同结构、可重复使用的夹具, 供单件或中小批量生产使用。这种夹具系统保留了组合夹具的各种优点, 组装又像专用夹具那样简单可靠, 又有可调整元件, 保留了成组夹具的优点。为了便于夹具与机床定位连接, 夹具基体有统一标准的定位连接位置, 使之专用、组合、成组夹具向着一体化、组合化方向发展, 以满足现代化加工设备的需要。
