如果保证鼓形齿式联轴器安全可靠的工作，良好的润滑是不不可少得，换可以减缓磨损。 高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分得到润滑，我们凭借鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。 凸缘联轴器的螺栓可采用不同形式的,大致分为普通螺栓和铰制孔螺栓,根据不同联接螺栓其传递扭矩的原理也是不一样的.
凸缘联轴器的螺栓传递扭矩原理分析
凸缘联轴器的螺栓可采用不同形式的,大致分为普通螺栓和铰制孔螺栓,根据不同联接螺栓其传递扭矩的原理也是不一样的.螺栓、弹性体、尼龙棒等在联轴器中是不可缺少的配件部分，看似不大的东西却发挥着很大的作用。
采用不同的联接螺栓，其扭矩传递原理是不一样的：
1.联接螺栓采用半精制的普通螺栓，此时螺栓杆与螺栓孔壁之间存在间隙，扭矩靠半联轴节结合面间的摩擦力来传递；
2.联接螺栓采用铰制孔用螺栓，此时螺栓杆与螺栓孔为过渡配合，扭矩靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递。
