四不像工程四驱车矿用巷道运输车 工程后卸车
分享减低四不像拉土车油耗的小技巧！
驾驶过四不像拉土车的人都知道，一般车辆运送一趟渣土需要的油耗是比较少的，但是，如果是连续工作的拉土车可能就会产生很高的油耗，对于使用者来说是一项比较大的成本投入。有人就打来电话咨询我们，在日常使用中有没有什么可以省油的方法呢？关于这个问题，小编请教了公司的技术人员，看看他能为大家分享哪些小技巧吧！
驾驶四不像拉土车省油的小技巧：首先，四不像拉土车车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。其实磨合期更应该关注油耗，因为按照正常的磨合节奏，省油的驾驶方式一般也是较佳的磨合方式。比如不紧急制动，不急加速，这些都是绿色驾驶的基本规则，同时也是磨合期的驾车要求。确实，磨合期以后油耗确实会下降，但是不要期望太高，一般能降低3~5%就不错了，较好的方式是磨合期就养成良好的驾驶习惯。
从磨合期就养车良好的驾驶习惯，自然而然，以后的油耗也会持续低下去。如果觉得磨合期本来油耗高，不在乎，一是不利于车辆磨合，二是养成不好的驾驶习惯，以后油耗也降不下来。
其次，在使用四不像拉土车时不可让发动机的转速过高。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。拉土车不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有四不像车在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，必须逐步提高时速。同时，如果跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的高时速。总之，磨合要匀速开车。
，要避免四不像拉土车过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是早到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。
如果您也想要亲自驾驶四不像拉土车，欢迎您来我们公司实地体验吧！
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