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江淮格尔发后双桥平板运输车 |
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产品名称 |
江淮格尔发后双桥平板运输车 |
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底盘型号 |
HFC1251P2K4E43V |
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总质量 |
25000 |
额定载质量 |
12370 |
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整备质量 |
12500 |
额定载客： |
2(人) |
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外形尺寸 |
9950、10300×2550×3350(mm) |
货厢尺寸 |
7600、8000(mm) |
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轴数： |
3 |
轴距： |
4350+1350（mm） |
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轮胎数： |
10 |
轮胎规格: |
11.00R20 |
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弹簧片数： |
3/4,2/3,10/12 |
最高车速: |
90(km/h) |
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其它 |
1,该车仅用于运输不可拆解物体.2,侧/后防护材料:Q235A,连接方式:侧/后均与车辆车架采用焊接连接,后部防护后防护断面尺寸(mm):55×120.后防离地高(mm):500.3,该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系统控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. 4,整车长度/前悬/后悬对应关系:9950/1495/2755,10300/1495/3105,选装前面罩,前组合灯,前雾灯,前保险杠,后视镜,选装普通液压爬梯和可折叠液压爬梯,该车仅采用一种增压器;型号:JP80K,厂家:康跃科技股份有限公司.发动机YC6A270-50,YC6A290-50的油耗值(L/100km)分别为36.4,36.4 |
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发动机技术参数 |
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排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料种类: |
柴油 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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YC6A270-50 YC6A290-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
7520 7520 |
199 213 |
江淮格尔发后双桥平板运输车平板拖车/量身定制的江淮格尔发后八轮平板运输车 该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。它具有灵活方便、自主上下（各履带式工程设备可自行上下平台，无需其他任何起吊设备及辅助工具）、升降自如（跳板采用内隙自调液压增力式装置，可自行升降）的特点。首次采用串联式平衡悬挂，运输道路无论平整、凹凸，悬挂系统都能均衡受力，从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条，保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。
底盘配置：格尔发K3半高顶，电动门窗，中控，气囊座椅，电动翻转，空调，4350+1350轴距，法士特9档变速箱，11.5/13T后桥，11.00R20钢丝胎，302*80*（8+6）mm双层大梁，ABS，方向助力。
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厢体专用说明 |
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重型车标准： 平板底板横梁采用120*120*6/120*120*8mm方管，横梁间距250-280mm左右一根，后轮前后各2根横梁并联，边框采用14mm槽钢，边框和横梁对接处满焊，底板采用8/10mm花纹板，轮胎上部加铺8/10mm花纹板，斜坡面铺装8/10mm花纹板，平板底部采用120*120*6/120*120*8mm方管在后轮前部（左右各一个）、后轮后部（左右各二个）、斜坡位（左右各一个）加装下支撑，爬梯支撑板采用8/10mm花纹板，支撑板下部采用14mm槽钢横拉加固，龙门架外框、横梁采用10/12mm槽钢制作，龙门架和边框采用8/10mm花纹板斜拉连接，边框和尾部采用14mm槽钢斜拉连接，爬梯采用双弹簧加强型设计，采用三道筋+双弹簧加固焊接，采用140*80*6mm/160*80*6mm矩形钢制作，爬梯翻转轴均可加注黄油，斜坡处带后支腿。 选装： 1、车厢两侧可采用手动加宽或者液压加宽300-500mm。 2、爬梯可制作液压爬梯或折叠加长型液压爬梯。 3、车厢两侧可加装货箱栏板。 4、前部加装随车起重吊机。 5、淋水器、工具箱。
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平板运输车上装部分的质量好坏，钢材标准、焊接工艺、骨架布置及爬梯设计起到关键作用，每个客户在不同的路况及拖载的专用设备不同，骨架布置、用料标准都有一定的特殊要求，加固加厚位置也不同。单纯的比价格，得到的只能是偷工减料生产的次品。我厂衷心的建议客户在订车时抽出宝贵的两三天时间，车间按您要求的车辆标准按需生产，让您买到一个质量有保障的产品。
