|
楚风后双桥平板运输车 |
|||
|
产品名称 |
楚风后双桥平板运输车 |
||
|
底盘型号 |
HQG1250GD5 |
||
|
总质量 |
25000 |
额定载质量 |
13855 |
|
整备质量 |
10950 |
额定载客： |
3(人) |
|
外形尺寸 |
9700×2500×3380(mm) |
货厢尺寸 |
7400(mm) |
|
轴数： |
3 |
轴距： |
4350+1350（mm） |
|
轮胎数： |
10 |
轮胎规格: |
11.00R20 |
|
弹簧片数： |
9/10 |
最高车速: |
90(km/h) |
|
其它 |
1,外形尺寸=前悬+轴距+后悬;9700=1250(1450)+(4150+1350)+2950(2750),9700=1250(1450)+(4350+1350)+2750(2550);9700=1250(1450)+(4600+1350)+2500(2300),10800=1250(1450)+(4800+1350)+3400(3200);10800=1250(1450)+(5350+1350)+2850(2650),12000=1450+5800+1350+3400。2,发动机WP6.220E50,YC6JA220-50,YC6A270-50 ,WP7.270E51的油耗申报值分别为:36.1L/100km,36.2L/100km,36.9L/100km,37L/100km。3,随底盘选装同系列排半,单排驾驶室,选装导流罩,半高顶驾驶室;选装前部灯具,新型前面罩,保险杠,遮阳板,后视镜,可选装550mm高侧栏板,可选装不带后爬梯。4,防护装置材料Q235A,后防护栏为整体结构,且离地高度:500mm.侧防护螺栓连接。5,ABS型号:CM4XL-4S/4K;ABS生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
||
|
发动机技术参数 |
|||
|
排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
|
燃料种类: |
柴油 |
||
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
|
YC6A270-50 WP7.270E51 |
广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
7520 7470 |
199 199 |
楚风后双桥平板运输车平板拖车/量身定制的楚风后八轮平板运输车 该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。它具有灵活方便、自主上下（各履带式工程设备可自行上下平台，无需其他任何起吊设备及辅助工具）、升降自如（跳板采用内隙自调液压增力式装置，可自行升降）的特点。首次采用串联式平衡悬挂，运输道路无论平整、凹凸，悬挂系统都能均衡受力，从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条，保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。
底盘配置：仿天锦驾驶室，电动玻璃，4350+1350轴距，法士特10档变速箱，10T后桥，11.00R20钢丝胎，ABS，方向助力。
我们为你提供各种吨位的平板运输车参数，图片，价格。
|
厢体专用说明 |
|
重型车标准： 平板底板横梁采用120*120*6/120*120*8mm方管，横梁间距250-280mm左右一根，后轮前后各2根横梁并联，边框采用14mm槽钢，边框和横梁对接处满焊，底板采用8/10mm花纹板，轮胎上部加铺8/10mm花纹板，斜坡面铺装8/10mm花纹板，平板底部采用120*120*6/120*120*8mm方管在后轮前部（左右各一个）、后轮后部（左右各二个）、斜坡位（左右各一个）加装下支撑，爬梯支撑板采用8/10mm花纹板，支撑板下部采用14mm槽钢横拉加固，龙门架外框、横梁采用10/12mm槽钢制作，龙门架和边框采用8/10mm花纹板斜拉连接，边框和尾部采用14mm槽钢斜拉连接，爬梯采用双弹簧加强型设计，采用三道筋+双弹簧加固焊接，采用140*80*6mm/160*80*6mm矩形钢制作，爬梯翻转轴均可加注黄油，斜坡处带后支腿。 选装： 1、车厢两侧可采用手动加宽或者液压加宽300-500mm。 2、爬梯可制作液压爬梯或折叠加长型液压爬梯。 3、车厢两侧可加装货箱栏板。 4、前部加装随车起重吊机。 5、淋水器、工具箱。
|
平板运输车上装部分的质量好坏，钢材标准、焊接工艺、骨架布置及爬梯设计起到关键作用，每个客户在不同的路况及拖载的专用设备不同，骨架布置、用料标准都有一定的特殊要求，加固加厚位置也不同。单纯的比价格，得到的只能是偷工减料生产的次品。我厂衷心的建议客户在订车时抽出宝贵的两三天时间，车间按您要求的车辆标准按需生产，让您买到一个质量有保障的产品。
