江淮格尔发玉柴170马力单桥平板运输车

整车技术参数
产品名称	江淮格尔发玉柴170马力单桥平板运输车
底盘型号	HFC1181P3K1A47V
总质量	18000	额定载质量	10705、10770
整备质量	7100	额定载客：	2、3(人)
外形尺寸	8650×2550×3150(mm)	货厢尺寸	6300(mm)
轴数：	2	轴距：	4700（mm）
轮胎数：	6	轮胎规格:	10.00R20
弹簧片数：	9/9+7,3/9+7,3/4+3	最高车速:	90(km/h)
其它	该车仅用于运输不可拆解物体;侧防护,后防护材料为Q235,后防护离地高度为480mm,断面尺寸为100×50mm,侧后防护与车辆连接方式均为焊接连接.,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系统控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,发动机YC4EG170-50的油耗申报值(L/100km)为29.5,选装后部爬梯机构及不带爬梯机构
发动机技术参数
排放标准:	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
燃料种类:	柴油
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)
YC4EG170-50	广西玉柴机器股份有限公司	4730	125

 

江淮格尔发玉柴170马力单桥平板运输车平板拖车/量身定制的江淮格尔发玉柴170马力单桥平板运输车   该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。它具有灵活方便、自主上下（各履带式工程设备可自行上下平台，无需其他任何起吊设备及辅助工具）、升降自如（跳板采用内隙自调液压增力式装置，可自行升降）的特点。首次采用串联式平衡悬挂，运输道路无论平整、凹凸，悬挂系统都能均衡受力，从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条，保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。

底盘配置：格尔发K5半高顶带卧驾驶室，4700轴距，法士特8档变速箱，9吨加强型后桥，10.00R20钢丝胎，245*75*（7+4）mm大梁，ABS，方向助力，电动玻璃，中控，气囊座椅，空调。

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厢体专用说明

单桥黄牌平板运输车生产标准： 平板底板横梁采用100*100*5/120*120*6mm方管，横梁间距250-280mm左右一根，边框采用12/14mm槽钢，边框和横梁对接处满焊，底板采用5/6/8/10mm花纹板，轮胎上部加铺5/8/10mm花纹板，斜坡面铺装8/10mm花纹板，斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加装下支撑（左右各一个），爬梯支撑板采用8/10mm花纹板，支撑板下部采用10/12/14mm槽钢横拉加固，龙门架外框、横梁采用8/10/12mm槽钢制作，龙门架和边框采用8/10mm花纹板斜拉连接，边框和尾部采用12/14mm槽钢斜拉连接，爬梯采用双弹簧加强型设计，采用三道筋+双弹簧加固焊接，采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形钢制作，爬梯翻转轴均可加注黄油，斜坡处带后支腿。 选装： 1、车厢两侧可采用手动加宽或者液压加宽300-500mm。 2、车厢前后可采用液压加长300-600mm。 3、爬梯可制作液压爬梯或折叠加长型液压爬梯。 4、车厢两侧可加装货箱栏板。 5、前部加装随车起重吊机。 6、淋水器、工具箱。

平板运输车上装部分的质量好坏，钢材标准、焊接工艺、骨架布置及爬梯设计起到关键作用，每个客户在不同的路况及拖载的专用设备不同，骨架布置、用料标准都有一定的特殊要求，加固加厚位置也不同。单纯的比价格，得到的只能是偷工减料生产的次品。我厂衷心的建议客户在订车时抽出宝贵的两三天时间，车间按您要求的车辆标准按需生产，让您买到一个质量有保障的产品。

我们坚持以质量为本，为您提供质量一流，性价比高的平板车，坚持创自己的品牌，生产让客户满意的车辆。全国各地可送货上门，货到满意后付款，我们坚持以一流的质量，优惠的价格让您满意。

该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。

它具有灵活方便、自主上下（各履带式工程设备可自行上下平台，无需其他任何起吊设备及辅助工具）、升降自如（跳板采用内隙自调液压增力式装置，可自行升降）的特点。

首次采用串联式平衡悬挂，运输道路无论平整、凹凸，悬挂系统都能均衡受力，从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。

安装防滑条，保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。