液压绞车主要由配流器(由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成)、SNM型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动
,通过油液内部的压力来传递动力。此布置有利于液压绞车在井下工作并且能节省空间。
液压绞车换油的操作使用顺序
检查油位及排气孔卸下保护盖,拧开螺栓可检查油位,不足时添加,排气孔要保持清洁,不得堵死也不得用实心螺纹代替。
换油放油时,将滚筒上的油孔对准油孔。然后拧上带丝扣的短管或油管,再卸下丝堵,加油时孔转到加油孔位置,拧上带丝扣的弯管后加油。
4,发现绞车漏油,要及时检查和维修,特别要注意各种密封件是否损坏。保质期外用户应提前向厂家订购绞车所需各种密封件。
5,经常清除绞车上的污泥和油污,可大大延长绞车的使用寿命。
6,绞车在安装,拆卸,搬运时不得碰撞,液压管接口必须保持清洁,不得有任何赃物进入。
7,绞车上的油管特别是金属管线不允许有挤扁等缺陷,以免引起供
液压绞车减速器
减速器是原动机和工作机之间的独立闭式传动装置,用来降低转速和增大扭矩,以满足工作需要。井下空间狭窄为使绞车体积减小,结构紧凑,其减速机构采用了两组内齿轮传动副和一组行星轮系,并将其装入滚筒体内。马
达轴半伸入滚筒端部。在绞车内部各个转动处均采用滚动轴承支承,使绞车运转灵活[6]。 滚筒由铸钢制成,其主要功用:在滚筒面上缠绕钢丝绳以牵引负荷;在滚筒的制动盘上安装液压盘闸,用来操纵绞车的运行或停止。
液压绞车由于用管道传递压力油,所以液压元件和各种机械装置都容易布局,各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置,因此便于液压绞车进行远距离操作,加强了绞车的可移动性。
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