卷扬机液力传动元件分为液力变矩器、液力偶合器和液力机械变矩器。通常,液力变矩器、液力偶合器和液力机械变矩器与机械变速器组合在一起而成为液力传动装置。
(1)卷扬机液力变矩器
液力变矩器的基本结构形式由泵轮、涡轮和导轮三个叶轮组成-泵轮的输入端和涡轮输出端不存在刚性连接。由于导轮的作用使得在卷扬机输出轴转速较低时,涡轮输出转矩大于泵轮输入转矩。实际上它是以液体为工作介质的转矩变换器,故称液力变矩器。
(2)卷扬机液力偶合器
液力偶合器只有泵轮和涡轮两个叶轮,若忽略轴承、密封等机械损失,理论上其涡轮输出转矩等于泵轮输入转矩。泵轮和涡轮不存在刚性连接,涡轮输出转速小于泵轮输入转速,磊茬转差。随着负载的变化,转差也变化。若将卷扬机液力偶合器的涡轮固定,充人工作液謦擘粤乏鬲涡轮对旋转的泵轮起到制动减速作用,即为液力减速器。实际上液力减速器是工作在涡轮输出转速为零速工况的液力偶合器,其作用不是传动而是耗能制动减速。
(3)卷扬机液力机械变矩器
液力机械变矩器一般由液力变矩器与齿轮机构组合而成,同样具有无级变矩和变速能力
非标卷扬机中噪声、振动,引起管路、油箱共振:
(1)在非标卷扬机的进、出油口用软管连接。
(2)非标卷扬机不要装在油箱上,应将电动机和非标卷扬机单独装在底座上油箱分开。
(3)加大液压非标卷扬机,降低电动机转数。
非标卷扬机管道内油流激烈流动的噪声:
(1)加粗管道,使流速控制在允许范围内。
(2)少用弯头多采用曲率小的弯管。
(3)采用胶管。
(4)油流紊乱处不采用直角弯头或三通。
(5)采用消声器、蓄能器等。
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