我们都知道液压绞车,也就是卷扬机,知道它是运用于各种起重和牵引设备中的,起到提升重物拖拽的功能,能够为我们省力、省时间。那么液压绞车是由那几部分构成的呢,济宁元昇机电设备有限公司带大家了解一下液压绞车的构成部分。
液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达,然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车,需要在没有动力源的情况下,也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的,在失电情况下,依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。由于液压技术的广泛应用,现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动,这就要求我们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。
液压绞车是船舶重要和关键设备之一,可以配合各种海洋作业,所以液压绞车整体性能的优劣、质量好坏将直接影响到各海洋作业效率。由于船甲板空间尺寸的限制,液压绞车具有能容量大,用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。同时液压系统的惯性小,起动快,工作平稳,易于实现快速而无冲击的变速与换向。现有技术中的绞车,设计时只采用一个传动装置,这使得每台绞车工作时仅能满足在少数甚直单一工况下安全使用,实用范围不广。而且,在现有绞车中,单一电机、泵和集成阀组的泵站,一旦其中一个元件发生故障,整个工作都得停滞,从而影响工作效率。
液压绞车传动相对于机械传动来说是一门较新的传动形式。如果从1795年世界上台水压机诞生算起,液压传动已有200多年的历史,然而液压传动的真正推广使用却是近50多年的事。特别是是20世纪60年代以后,随着原子能科学、空间科学、计算机技术的发展,液压技术也得到很大的发展,渗透到国民经济的各个领域之中,在工程机械、冶金、军工、农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和机床工业中,液压技术得到了普遍的应用。当前液压技术正向高压、高速、大功率、高效率、低能耗、经久耐用、高度集成化等方向发展;同时,新型液压元件的应用,液压系统的计算机辅助设计、计算机仿真和优化、微机控制等工作也日益取得了显著的成果。