同轴套之间的配合间隙指的是轴以及轴套之间的间隙，且形成的油膜需稳定。轴在轴套中弯曲挠度以及轴套圆度和轴表面粗糙度、轴套内表面粗糙度等因素会对轴与轴套间的配合间隙造成影响，另外环境因素诸如湿度、温度都会对配合间隙造成影响，文章主要针对理论上的最大间隙以及最小间隙通过各相关公式进行计算推导，主要对间隙最小值Δmin 进行校核。
设计轴座以及轴套的过盈量需要综合考虑各类因素，包括从装配温度恢复到常温后内孔的收缩量、温度改变后内孔装配等。而油膜厚度是轴同轴套之间配合需要考虑的必要因素，包括了油膜厚度的安全取值、轴的相对变形量以及挠度、轴套内表面的粗糙度以及轴表面粗糙程度、轴套直线度、内圆度以及装配后内孔收缩量等都是影响配合间隙的主要因素，另外，温度也是影响配合间隙的因素之一，在设计时同样需要注意。实际遇到的故障中通过上述方式进行优化，能够有效的降低故障的发生几率。
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