填平车身的填充灰(原子灰)渗出氧化物
成因:
聚酯填充灰(原子灰)使用太多过氧化物硬化剂
混合不足
预防方法:
使用制造商建议份量的硬化剂
以量重方式或者利用一个硬化剂分配器量度硬化剂的份量
彻底混合
补救方法:
打磨受影响的范围,用喷涂原子灰隔离,然后再喷涂
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