专业生产厂家直销GTYL-3T全液压座驾振动压路机

GTYL-3T全液压座驾振动压路机主要适用于城镇道路、体育场等小型工程的混凝土和黑色沥青路面的压实作业，也适用于基础和次基础、砂土和砂石材料的压实；该机具有静线压力大、操纵轻便、转向灵活、机动性强等优点，同时也是高等级公路首选的养护机械。

二、主要部件结构及特点

1、总体布局：

GTYL-3T全液压座驾振动压路机由车架、前轮、后轮、动力系统、操纵系统、液压系统、电器系统、洒水系统、刮泥系统、油漆与标记、防翻滚架等部分组成。该机为双轮驱动，同时前轮为转向轮，后轮为振动轮，操作轻便，安全可靠。车架采用铰接式无框架结构，使得钢轮宽度大于机身宽度，能够最大限度接近路缘石进行压实作业，而不至于漏压或压坏。液压系统采用国际知名品牌液压元件，传动效率高，质量可靠。该机具有三级制动系统，确保驾驶安全可靠。

2、 柴油机：

选用常柴ZN385Q柴油机，立式三缸水冷四冲程直喷式柴油发动机。额定功率21kW，额定转速2400rpm，体积小，重量轻。

3、液压驱动系统：

采用柱塞泵(带冲洗阀、制动阀) 、单排量马达(带制动器)组成的闭式回路，管路简洁。前后轮双轮驱动。

4 、液压振动系统：

由双联齿轮泵、定量马达、振动阀组成的开式回路。电气控制振动的启停。

5 、转向系统：

由双联齿轮泵、全液压转向器、转向油缸组成。齿轮泵通过全液压转向器带动双作用油缸，实现液压铰接转向。

6、 仪表箱：

小型振动压路机仪表箱统型前期策划设计的造型，造型独特新颖，面板布置简洁大方。

7 、后轮：

后轮为驱动与振动轮，通过支板与后车架连接。压轮右侧为驱动端，驱动马达带动压轮驱动板旋转。压轮左侧为振动端，液压齿轮马达通过花键套驱动偏心轴旋转，实现振动。压轮采用桶式通轴式结构，偏心块采用均布载荷形式。

8 、洒水及刮泥：

该机采用自重式洒水，配有大容量水箱，可减少停机加水时间。前后轮均配有可调整的刮泥装置，最大限度的满足施工要求。

9、选装配置

可选装全新玻璃钢材质驾驶棚，造型美观，便于安装、拆卸。