1Cr11MoV 叶片钢|Φ10 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ15 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ20 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ25 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ28 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ30 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ32 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ35 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ38 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ40 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ42 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ45 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ48 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ50 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ52 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ55 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ60 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ65 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ70 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ75 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ80 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ85 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ90 （轧材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ95 （锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ100（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ110（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ120（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ130（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ140（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ150（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ160（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ170（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ180（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ190（锻材） 马氏体耐热不锈钢
1Cr11MoV 叶片钢|Φ200（锻材） 马氏体耐热不锈钢
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金属材料牌号：1Cr11MoV
执行标准：GB/T 1221-2007
材料类别：马氏体耐热不锈钢
特性与用途：
1Cr11MoV系马氏体耐热不锈钢具有较高的热强性，良好的减震性及组织稳定性。此外，其线胀系数小、对回火脆化不敏感，是一种良好的叶片材料。该钢可进行氮化处理，提高表面耐磨性。 具备较高的热强性，良好的减震性适用范围 透平叶片及导向叶片钢种。
化学成分：
碳 C ：0.11～0.18
硅 Si：≤0.50
锰 Mn：≤0.60
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：10.00～11.50
镍 Ni：≤0.60
钒 V ：0.25～0.40
钼 Mo：0.50～0.70[1]
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥685
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥490
伸长率 δ5 (%)：淬火回火,≥16
断面收缩率 ψ (%)：淬火回火,≥55
冲击功 Akv (J)：淬火回火,≥47
硬度 ：退火,≤200[1]
化学性能：
1）抗大气腐蚀性能为二级；
2）抗氧化性能：600～650℃不起皮。
工艺冶炼：
该钢采用电炉冶炼或电炉冶炼加电渣重熔。为降低铁素体的形成倾向，铬的含量不宜超过11.5%(质量分数)。
锻造：
该钢装炉温度低于800℃，加热温度为1180℃，始锻温度为1150℃，终锻温度为850℃，锻后缓冷。钢锭毛坯需考虑白点倾向。
热处理：
热处理规范及金相组织：
热处理规范：1）淬火：1050～1100℃空冷或油冷；2）回火：720～740℃空冷；
3）退火：860～950℃炉冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
交货状态：一般以热处理规范状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。[2]
焊接
该钢焊接性能受限制，焊前预热到350℃左右，宜采用钢号成分相近的焊条（如铬117）。为防止焊缝金属产生过多的铁素体，焊缝金属碳含量在0.1%(质量分数)左右时，铬的含量宜控制在10.0%～10.5%(质量分数)。焊后温度冷却至150℃左右，再经700℃以上高温回火，不宜焊后直接回火，否则会降低焊缝及焊缝金属的韧性与塑形。
用途：
该钢用在540°以下工作的汽轮机叶片、围带、阀杆以及燃气轮机叶片。
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