(1) 夏季高温天气出现气阻现象。甲醇汽油含醇后,理论上讲蒸气压会有所升高,但油品混配后,蒸气压是得到严格控制的,一般不会发生气阻。夏季行车时,在开空调状态下,长时间的大功率、大负荷高速行驶和在市区内长时间的低速开空调行驶,特别是在停车后长时间的开空调,以及点火时间过迟和混合气偏稀等,都会引起发 动机温度升高,从而产生气阻现象。只要了解和掌握好以上几点,发动机温度过高所产生的气阻现象就不会发生。(2)起步发顿和加速不良。起步发顿和加速不良现象的出现,一般都与油路不畅有关,致使供油不足,混合气偏稀。解决的方法是:检查清理油路,调整点火时间。
(3)供油不畅。解决的方法是检查油路,排除故障。通过前段使用总结,往往因油箱没清洗干净,使用甲醇汽油后,将原来粘在油箱壁上的胶质颗粒等杂质冲洗掉,堵塞汽油滤清器或燃油喷嘴所致。车用甲醇汽油冷启动情况:车用甲醇汽油冬季冷启动是一项主要指标,主要由添加剂的科技含量决定。车用甲醇汽油的耐低温可达到-55℃,完全能满足全国范围内使用要求。
公交车使用甲醇汽油对动力性、油耗的影响:通过实际运行试验,表明使用甲醇汽油的公交车在未对发动机进行改动的情况下,稍微调正风门即可正常使用,且动力性稳定和油耗基本持平。使用车用甲醇汽油是损坏汽车燃油系统零部件影响:通过车用甲醇汽油与汽车所用金属零部件不同条件下的腐蚀性试验以及对运行20万公里以上车辆的拆解检查表明,车用甲醇汽油对汽车化油器底壳和汽车油路系统金属零部件的外观没有腐蚀迹象,也不受温度正常变化的影响。
通过车用甲醇汽油与汽车原装橡胶部件的适应性以及对运行20万公里以上车辆的拆解检查试验表明,车用甲醇汽油对汽车燃油系统大部分橡胶零部件不会产生腐蚀、溶胀的问题,但有个别类型的车辆某些橡胶、塑料部件会不适用。车用甲醇汽油对橡胶适应性的要求:氯丁胶、顺丁胶、丁苯胶、丁腈胶和硅橡胶的耐油性和抗甲醇汽油的溶胀性较好,可在燃用甲醇汽油的汽车上使用;氰化丁腈胶、氯化聚醚和丁基橡胶的耐油性和抗甲醇汽油的溶涨性较差,不宜在燃用车用甲醇汽油的汽车上。汽车甲醇/汽油灵活燃料自动转换器是一种可使用甲醇、乙醇双重燃料的发动机控制设备。无需改变车辆任何系统,可自由选择甲醇汽油、国标汽油、乙醇汽油等。
山东百通新能源汽车开发有限公司百通汽车甲醇控制器产品优势:
1.动力性强:甲醇汽油在燃烧过程中有自供氧效应,使燃烧更加充分均匀,热效率提高,动力性增强。
2.适用性强:安装本系统后,燃烧甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(国标汽油的话每公里需0.5-0.6元)。
3.清洁性好:车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝结,清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。
4.环保性好:燃料排放尾气符合国家标准,而且与普通汽柴油相比,尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%,有利于净化空气,改善城乡污染状况。
5.经济性、替代性好:M85、M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。
6.产品安装快捷,作方便,易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备,不动原车线路,操作简便。可烧甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验,现已经取得了绝对先进,成熟的技术成果。本设备安全稳定,节能环保,经济性强。改装费用仅一千多元。 安装后,甲醇、乙醇、汽油既可单独使用,也可混合使用。动力性好,比使用汽油节省50%左右。
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