高速喷丸机采用压送式喷砂(喷丸)机构，即利用压缩空气在高压罐内高速流动形成高压作用，将高压罐内的砂料，压入调砂阀。与此同时，另一路压缩空气流也进入调砂阀，并对进入调砂阀内的砂料进行加速，使砂料通过输砂管喷出，然后随压缩气流由喷枪嘴高速喷射到工件表面，达到喷砂加工清理金属工件
加压开放式喷砂机采用压送式喷砂(喷丸)机构，即利用压缩空气在高压罐内高速流动形成高压作用，将高压罐内的砂料，压入调砂阀。与此同时，另一路压缩空气流也进入调砂阀，并对进入调砂阀内的砂料进行加速，使砂料通过输砂管喷出，然后随压缩气流由喷枪嘴高速喷射到工件表面，达到喷砂加工清理金属工件、非金属工件表面的目的。
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喷砂强化
喷砂强化在齿轮、轴承等工件上作用明显，喷砂不仅可除锈，同时可影响金属材质，消除部分应力，提高强度，在航天设备上的零部件均需要进行较长时间的喷砂强化处理。对齿轮进行喷丸强化是很常见的一种应用。任何尺寸或设计的齿轮都可通过喷丸强化来改善齿轮齿根的抗弯曲疲劳性能。齿轮接触面上产生的负载，在接触点下的齿根部区域形成弯曲应力。
齿轮在经渗碳淬火或表面淬火后通常都要进行喷丸强化。增加的表面硬度同比例地形成压应力。取决于渗碳处理和喷丸强化的参数，齿轮在渗碳和强化处理后的最大残余压应力落在170-230 ksi
(1170-1600MPa)之间。对渗碳齿轮的喷丸强化通常使用硬度高的弹丸 (55-62 HRC)。当然,也可根据情况使用硬度小些的弹丸(45-52 HRC),它产生的压应力是硬喷丸的约50% 。
通过锤击，镗磨引入一个压应力，从而在齿部形成对抗接触疲劳是目前最佳的一个方法。对喷丸强化形成的小凹进行表面光整，能让接触载荷通过大的表面上分散出去，从而减少接触应力
