市面上销售的车载空气净化器的工作原理分为滤网式、静电集尘式以及臭氧杀菌等多种，不同工作原理的产品净化效果不同，售价自然不同。另一方面，目前车载净化器市场刚刚起步，产品质量参差不齐，车主在选购时最好还是选择一些知名品牌，并重点关注净化器的换风功率以及杀菌除醛去味能力等数据指标。( http://www.saifei123.cc)
在车载空气净化器热销的同时，一些高端车型也开始在“空气净化”功能方面下功夫，了解到，目前市场上已经有多款高端车型配置了不同类型的空气净化系统。据了解，目前奥迪A6、A8的多个车型上都配备了负氧离子发生器，具有杀菌、去尘、释放负离子的功能，新凯美瑞也配置了纳米负离子空气净化器等。沃尔沃S60甚至还带有空气质量评估系统，对传感器信号进行分析，自动将通风系统切换到内循环模式。( http://www.saifei123.cc)
“现在消费者购车，对于车内材质、有无异味、甲醛是否超标等与车内空气质量相关的指标非常关注”，某豪车品牌经销商向记者表示，与类似无钥匙启动、后排座椅加热等无关紧要或者锦上添花的功能相比，与车内空气净化相关的技术或功能，更容易得到消费者的认同，也更能成为营销的“卖点”。( http://www.saifei123.cc)
安装了车载空气净化器或购买了标配空气净化功能，是否就彻底解决了车内空气质量问题呢？答案是否定的。据顺德某合资品牌4S店的培训讲师谭先生介绍，一方面，目前我国的车内空气质量标准尚未正式出台，不少车载净化器虽然宣称功能花样繁多，但实际效果并不一定很好，尤其是一些低端产品，实际上根本无法起到吸收空气中悬浮微小颗粒物的作用。
据了解，另一方面，车内污染主要由车内装饰材料释放、车外污染气体进入车内及汽车自身排放的污染物三部分构成，目前市面上的主流产品主要功能还是清除车内异味，而可入肺颗粒物，因其体积小，所以在流通、开放的环境中并不容易轻易被清除，车载空气净化器可能会在一定程度上降低雾霾浓度，但也只是起辅助性作用。( http://www.saifei123.cc)
赛菲车载空气净化器上市将近半年，已经顺利打入高端产品市场，是赛菲科技的经典产品之一，也是赛菲新型技术的代表作。当前，你在路边随便拦下一辆奥迪A4或者吉普牧马人，很有可能赛菲车载空气净化器就在车上，跟着发动机的节奏一起运行。(赛菲科技 新风系统 招商网)赛菲车载空气净化器着实能解决车内空气污染问题，还能能让你长面子( http://www.saifei123.cc)
赛菲车载空气净化器五大净化功能：首先在机器的两个进风通道采用了等离子杀菌技术，国家权威检测的一小时除菌率是99.84%；然后我们采用了新型的驻极体高效HEPA滤网，国家权威检测15分钟能去除99%以上的PM2.5；第三我们采用了军用级的陶瓷纳米催化模块，高效分解甲醛，国家权威检测的甲醛去除率超过98%；第四，我们采用了载波碳晶体，能去除各种异味；最后，机器的出风口会释放大量的负离子，让干净的空气更加清新。市面上很多车载净化器都是做概念，最多薄薄的一片滤网加一点活性炭，有的只是一个负离子发生器，没有用活性炭，活性炭只能吸附，本身量就小，很容易饱和，我们用的是陶瓷纳米催化技术，能将甲醛分解成二氧化碳和水，效果比活性炭好几十倍。我们这款车载净化器无论从他的功能、外观、品质还是净化效果都是行业中最顶级的。( http://www.saifei123.cc)
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