主要作用是密封电机上导轴承座与转子轴之间的空隙。防止电机运行过程中水中沙进入电机腔内，损害电机使用寿命。
骨架油封与转子轴套之间是弹性接触。在电机运转过程中，二者相互摩擦，虽然有水润滑，但仍属于易磨损配件。因此，建议客户在维修保养电机时更换骨架油封。
潜水电机在装配车间组装时，骨架油封是背靠背安装，即一个油封口朝下，另一个油封口朝上。但客户检修重装过程中，易将口朝下油封弹簧顶脱，造成油封失去密封作用。因而除安装过程中格外谨慎外，建议将两个油封安装成同向口朝上。
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
