传统的MEXA-700λ采用了HORIBA广泛运用于全球的空燃比测量技术之精华，实现了最高水准的性能。新型直插型空燃比分析仪MEXA-730λ不仅保持了原有型号的强大功能，通过新颖设计，进一步提高了可视性和操作便利性。
采用创新的传感器数据记忆功能，可在必要时恢复预先失踪的备份数据，万一数据消失，可省却重新设置的麻烦，从而节省您的宝贵时间。
该装置可满足您的多种测试需求，包括空燃比、过量空气系数和氧气浓度的实验室内分析以及车载实时测量。
用途：·发动机研发 ·发动机调校 ·发动机调校 ·车载测试 ·车载实验 ·ECU实验。
满足您的多种用途中测量空燃比的需求
采用空燃比测试专用传感器确保测试稳定性：为了满足研发中苟刻的测量条件，不是流用一般车载型传感器，而是使用空燃比测试的专用传感器。对美国传感器进行严格的全数检查从而确保仪器精度。MEXA-730λ作为测量空燃比的标准装置，予以可靠的精度和稳定性。
适合稀燃发动机开发的宽量程
MEXA-730λ实现宽量程精确测试，广泛应用于发动机开发的最前沿，可对设计中的任何类型发动机(包括稀燃发动机)进行正确评估。
承于MEXA-700λ的通用性
MEXA-730λ适用于车载测试，可纵叠放置对于多通道测试，并可安装于19英寸柜内，便于搬运，具有良好的通用特性，可满足您广泛的测试需求。
可堆叠放置进行多通道测试
通过同时使用多台MEXA-730λ装置，便于进行多通道测试。例如，可监视每个汽缸的空燃比。MEXA-730λ采用稳定紧凑的结构，可安全方便地将多台装置纵横堆叠放置。
特点
•高速响应性响应时间仅约80ms.
•宽量程适用于各种发动机，包括稀薄燃烧发动机。
•高精度UEGO传感器每个传感器均进行出厂检查，保证测量精度。
•小巧化设计容积（130×170×75mm）、重量（主体大约1.1kg）都只有原来的1／3.
•较强的通用性不仅可以车载，而且可以多通道组合方式以及安装到19英寸机柜中。
规格
量程：A／F：3.99～500.0
λ：0.275～30.00
O2：0.00～99.99 vol%
A/F精度（量程保证范围9.5~200A/F）
（常温常压、大气压下使用时）：
带3点校准（9.5A/F、当量点、60.0A/F）
9.5A/F~当量点： ±0.3A/F以内
当量点： ±0.1A/F以内
当量点~20.00A/F： ±0.3A/F以内
20.01~30.00A/F： ±0.7A/F以内
30.01~40.00A/F： ±1.0A/F以内
40.01~50.00A/F： ±1.5A/F以内
50.01~60.00A/F： ±2.0A/F以内
60.01~80.00A/F： ±6.0A/F以内
80.01~100.0A/F： ±9.0A/F以内
100.1~150.0A/F： ±20.0A/F以内
150.1~200.0A/F： ±38.0A/F以内
响应时间 标准80毫秒（最大150毫秒）
数字输入输出 RS-232C（标准）
模拟输出 0~5V DC（可微调）
H/C设置范围 0.00~99.9（可键选）
O/C设置范围 0.000~6.811（可键选）
标准气体 环境空气或标准气体
容器振动 0~294m/s2
电源 DC10~30V，50W
外形尺寸 130（宽）x170（厚）x75（高）mm
重量 约1.1kg（控制单元）
UEGO传感器技术规格 （每个传感器均附有数据表）
样气温度：-7～900℃
加热器温度控制：PID控制
6角对边尺寸：22mm
紧固扭矩：40±4N?m
标准附件：UEGO传感器1个、传感器电缆线（10m）1根、DC电源线1根、记录仪导线1根
可选项：AC电源适配器、双通道机柜配套元件（带AC电源适配器）、传感器电缆线（5m、20m）、标定设备、传感器固定螺母、紧固螺栓、RS-232C电缆线
