单轨阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。单轨阻车器
主权项
单轨阻车器，其特征在于，单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座（1）和阻车杆（2）、前支承座（3）、后支承座（4）及脚踏连动装置（5）组成，固定支座（1）的两端分别固定在前支承座（3）和后支承座（4）上，阻车杆（2）置在两个固定支座（1）之间，连接在两个固定支座（ 1）之间的转轴（9）穿过阻车杆（2）的中部，阻车杆（2）呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置（5）由脚踏板（ 6）、拉线（7）和拨杆（8）组成，拨杆（8）的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线（7）与脚踏板（6）连接。
主权项
单轨阻车器，其特征在于，单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座（1）和阻车杆（2）、前支承座（3）、后支承座（4）及脚踏连动装置（5）组成，固定支座（1）的两端分别固定在前支承座（3）和后支承座（4）上，阻车杆（2）置在两个固定支座（1）之间，连接在两个固定支座（ 1）之间的转轴（9）穿过阻车杆（2）的中部，阻车杆（2）呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置（5）由脚踏板（ 6）、拉线（7）和拨杆（8）组成，拨杆（8）的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线（7）与脚踏板（6）连接。
我公司主要产品有：双轨阻车器、单轨阻车器、机制接轨板、撑铁、扳道器链杆、液压弯轨机、起道机、轨距尺、万能环、三环链、道岔、鱼尾板单轨阻车器等。产品远销全国各铁路局、十几个工程局、地方铁路局、钢铁厂、矿力局及企事业单位专用线。本公司检测手段齐全，质量要求严格，定期由铁道部产品检测中心进行抽查，产品的销售及服务受到了各界关注和赞誉。使本厂连续数年被评为“重合同守信用”和“质量管理”先进单位。 本厂始终以：诚信为本、诚招天下客，誉从信中来，以质量第一，用户至上为宗旨。热忱欢迎社会各界朋友莅临我厂指导工作、真诚合作，共创世纪辉煌！ 顺祝 商祺!
